尼崎駅 (JR西日本)
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尼崎駅(あまがさきえき)は、兵庫県尼崎市潮江一丁目1番1号にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅。
神戸・宝塚・大阪・京都方面を相互で結ぶ重要な駅である。ただし、尼崎市の商工業の中心駅は阪神電鉄尼崎駅で、尼崎市役所は立花駅に近く、当駅は複数路線の集まる結節点として機能している。
南口
南口
ホームから北の高層マンション群を望む
ホームから北の高層マンション群を望む
東西線仕様の駅名標隣駅が左右ともに複数記された駅名標はJR西日本でも極めて珍しく、尼崎駅でも3・6番線のみである
東西線仕様の駅名標
隣駅が左右ともに複数記された駅名標はJR西日本でも極めて珍しく、尼崎駅でも3・6番線のみである
目次
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* 1 利用可能な鉄道路線
* 2 駅構造
* 3 利用状況
* 4 駅周辺
o 4.1 駅北側
o 4.2 駅南側
* 5 バス
* 6 歴史
o 6.1 年表
o 6.2 貨物取扱
* 7 その他
* 8 隣の駅
o 8.1 かつて存在した路線
* 9 関連項目
* 10 外部リンク
[編集] 利用可能な鉄道路線
* 西日本旅客鉄道(JR西日本)
o 東海道本線(JR神戸線)
o 福知山線(JR宝塚線)(全列車大阪駅以遠発着または東西線直通であるが、基点駅は当駅となる)
o JR東西線(列車により上記各線に直通)
[編集] 駅構造
島式4面8線を有する地上駅で、各線方向別配線かつ外側線と内側線で分類されている。8番線の北隣にはホームのない9番線がある。橋上駅舎がある。駅改札内にJR西日本の子会社が経営する書店がある。
自動改札機はJスルーカード・ICOCA・JR東日本のSuicaおよびスルッとKANSAIのPiTaPaに対応。
朝ラッシュ時を除いて
* JR東西線~JR宝塚線快速とJR神戸線快速
* JR東西線~JR神戸線普通(三ノ宮方面)とJR神戸・京都線普通(大阪方面)~JR宝塚線普通
という組み合わせの列車が同じホーム上(3・4番、5・6番)にて乗換えが出来るダイヤが組まれている。また朝ラッシュ時には
* JR東西線~JR神戸線普通(三ノ宮方面)とJR神戸線尼崎折返し普通
という接続が見られる。
のりば 1 ■JR神戸線(新快速・ラッシュ時の快速) 三ノ宮・明石・姫路方面
2 ■JR宝塚線(主に大阪始発列車) 宝塚・三田・篠山口方面
■福知山線特急(「北近畿」など) 福知山・城崎温泉・天橋立方面
3 ■JR宝塚線(普通及び東西線からの直通) 宝塚・三田・篠山口方面
■JR神戸線(ラッシュ時の普通) 三ノ宮・明石・姫路方面
4 ■JR神戸線(快速・普通) 三ノ宮・明石・姫路方面
5 ■JR京都線(快速・普通) 大阪・新大阪・高槻・京都方面
■JR東西線(主に神戸方面からの直通) 北新地・京橋・四条畷方面
6 ■JR京都線(普通、主に宝塚線からの直通) 大阪・新大阪・高槻・京都方面
■JR東西線(主に宝塚線からの直通) 北新地・京橋・四条畷方面
7 ■JR宝塚線(大阪終着列車) 大阪行き(塚本通過)
■福知山線特急(「北近畿」など) 大阪・新大阪方面
■JR東西線(ラッシュ時のみ) 北新地・京橋・四条畷方面
8 ■JR京都線(新快速・ラッシュ時の快速) 大阪・新大阪・高槻・京都方面
なお、大阪駅改良工事のために夜行列車が大阪駅に停車できない時はこの駅に停車し、北方貨物線を経由する。
1番線発着の快速は、須磨・垂水・舞子は通過。
[編集] 利用状況(Wikipedia)』
* 2005年度の1日あたりの乗車人員は約33,506人である。